大河網(wǎng)訊 7月18日9點(diǎn)55分，隨著G4006次列車從蘭考南站駛出，日蘭高鐵全線貫通運(yùn)營，日照西至蘭考南站最快2小時(shí)26分可達(dá)，山東半島城市群與中原城市群間的時(shí)空距離進(jìn)一步壓縮。

攜一家老小相約去看海

“這趟是首發(fā)車！哇，好榮幸啊！”日蘭高鐵莊蘭段首批旅客之一、河南開封杞縣的邵女士在得知日蘭高鐵今日全線貫通的消息后，激動(dòng)地說，“之前一直都有帶著父母和孩子去青島看海的想法，今天也終于實(shí)現(xiàn)啦！”

日蘭高鐵全線開通運(yùn)營后，從鄭州到青島不到4個(gè)小時(shí)，大大縮短了行程時(shí)間。“第一次去青島，也是第一次乘坐咱們?nèi)仗m高鐵，真快啊！以后想去看海不就是說走就走的旅行嘛！”邵女士的母親、60多歲的張女士興奮不已。這次邵女士攜一家老小去青島看海，兌現(xiàn)那個(gè)久違的約定。當(dāng)列車快要抵達(dá)終點(diǎn)站青島時(shí)，邵女士一家看到了期待已久的大海，難掩內(nèi)心的喜悅和激動(dòng)。

日蘭高鐵起自日照西站，途經(jīng)山東省日照市、臨沂市、濟(jì)寧市、菏澤市，河南省商丘市、開封市，接入徐蘭高鐵蘭考南站，線路全長472公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。鐵路部門將按照日常線、周末線、高峰線安排旅客列車開行，每日開行動(dòng)車組列車最高達(dá)84列。安排開行跨線動(dòng)車組列車77列，青島北、日照西至鄭州東站最快3小時(shí)40分、2小時(shí)36分可達(dá)，動(dòng)車組列車最快運(yùn)行時(shí)間較此前分別壓縮46分、59分。

高鐵火車司機(jī)夢(mèng)再綻放

起早貪黑熟悉線路、掌握車組特性，駕駛動(dòng)車組從蘭考南站到莊寨站一趟一趟往返跑、并不斷提升速度……國鐵集團(tuán)鄭州局鄭州機(jī)務(wù)段羅毅斌是日蘭高鐵動(dòng)車組的一位司機(jī)，從小守著火車站長大的他早早就在心中植下了當(dāng)火車司機(jī)的夢(mèng)想。2017年6月，在鄭州局機(jī)務(wù)系統(tǒng)動(dòng)車組司機(jī)的選拔競(jìng)爭(zhēng)中，他通過層層關(guān)卡，一路披荊斬棘最終成功被選為動(dòng)車組司機(jī)，至此，他和高鐵列車的故事便拉開了序幕。

2024年，日蘭高鐵莊寨至蘭考南段進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試，羅毅斌通過一系列選拔進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試小組，在高鐵火車司機(jī)這條路上越走越遠(yuǎn)。100公里/小時(shí)、200公里/小時(shí)、280公里/小時(shí)、300公里/小時(shí)、350公里/小時(shí)……當(dāng)列車運(yùn)行至蘭考至莊寨區(qū)間時(shí)，列車達(dá)到最高時(shí)速385公里/小時(shí)，速度儀表盤醒目的385字樣令人振奮，也為河南“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)這條重要的區(qū)域連接線正式通車打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。羅建斌作為首發(fā)司機(jī)，是親歷者，更是見證者。

以全“心”服務(wù)迎接八方來客

新線路，服務(wù)也要全新升級(jí)！日蘭高鐵莊蘭段專門成立5個(gè)班組，精心選拔乘務(wù)員、餐飲員以及保潔員，理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐培訓(xùn)相結(jié)合，并總結(jié)提煉出“四小”服務(wù)法，即當(dāng)好旅客的“小導(dǎo)游”、當(dāng)好旅客的“小翻譯”、當(dāng)好旅客的“小醫(yī)生”、當(dāng)好旅客的“小幫手”，隨時(shí)為旅客提供沿線景點(diǎn)推介、溝通協(xié)調(diào)、應(yīng)急救助、困難幫扶等服務(wù)，打造獨(dú)具特色的高鐵文化，全面提升服務(wù)品質(zhì)。

走進(jìn)高鐵車廂，乘務(wù)組人員的全新形象亮相在首發(fā)車旅客眼前。女士乘務(wù)員著“紅花瓷”式樣短袖襯衣，搭配“寶石藍(lán)”色調(diào)馬甲，優(yōu)雅大方，端莊干練。領(lǐng)口巧妙地構(gòu)成了一個(gè)“心”形，展現(xiàn)“用心、用情”的服務(wù)理念；男士乘務(wù)員制服以天空藍(lán)為基調(diào)，短袖襯衫的款式簡潔大方，展現(xiàn)出一種成熟穩(wěn)重的氣質(zhì)，而紅白相間的領(lǐng)帶恰到好處地提升了整體形象魅力。新線路開通，鄭鐵人將以熱心、細(xì)心、耐心迎接八方來客。

日蘭高鐵全線貫通運(yùn)營后，成為繼濟(jì)南至鄭州高鐵后，山東與河南間的又一條高速鐵路通道，該線東接青島至鹽城高鐵、西連鄭州至徐州高鐵，中段在曲阜東站與京滬高鐵交會(huì)，將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，便利沿線人民群眾出行，對(duì)加快旅游資源開發(fā)、促進(jìn)人員往來和經(jīng)濟(jì)交流、推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的意義。（祝傳鵬 實(shí)習(xí)生 李文靜）